Appelée Mazagan, puis El Jadida, la ville a été édifiée sur les ruines du port antique de Rusibis puis transformée en place portugaise de 1502 à 1769 et enfin construite pendant la première moitié du 19e siècle.
Elle a toujours constitué un centre commercial prospère. Avant de connaître l’essor économique sans précédent qui caractérise sa situation actuelle. Grâce à la politique de décentralisation administrative, économique et sociale menée par le gouvernement de Sa Majesté, la province a abouti à la création d’un grand port minéralier gigantesque Jorf Lasfar ainsi qu’à l’unité Maroc Phosphore III et IV, la centrale thermique de Jorf Lasfar (SLEC). La ville et sa région ont ainsi été élevées au 2e rang des pôles industrielles du Royaume.
Grâce aux infrastructures ferroviaires, portuaires est industrielles, universitaires que l’Etat a décidé de réaliser, El Jadida s’est développée depuis vingt ans connaissant un essor économique extraordinaire. Elle est à 115 km de l’aéroport Mohammed V de Casablanca, c’est-à-dire à 40 minutes de trajet et 1 h 30 de Rabat, la capitale.
Les responsables se sont attachés à réaliser un programme ambitieux pour répondre aux problèmes futurs et préparer les bases de développement d’une grande ville moderne, capable de jouer un rôle capital après Casablanca. El Jadida peut s’enorgueillir d’avoir obtenu ou d’être sur le point d’obtenir tous les attributs d’un grand pôle économique. L’activité de la province est essentiellement agricole (céréales, betteraves, coton, vigne, maraîchage et élevage) ce qui lui offre de grandes possibilités de transformation agricole. La province d’El Jadida bénéficie d’un réseau routier et ferroviaire (future autoroute Casablanca – El Jadida) lui permettant des relations aisées tant avec son arrière pays qu’avec le reste du Royaume. Sa proximité de Casablanca constitue un atout important quant à l’accessibilité au marché national.
Sur le plan de l’industrie, la province dispose d’unités industrielles importantes aussi bien dans le secteur de l’agro-industrie, du textile, des produits pharmaceutiques et surtout de traitement des phosphates et de l’énergie contribuant ainsi à la valorisation des ressources nationales. Ce tissu industriel est actuellement composé de 90 établissements. La zone industrielle d’El Jadida conçue pour accueillir les établissements de 1ère et 2e catégorie, s’étend sur une superficie de 117 ha. Le parc industriel de Jorf Lasfar se situe à 17 km au sud d’El Jadida sur la route de Oualidia RS 121.
Ce site est destiné à abriter des activités industrielles de 1ère catégorie et même le secteur mixte PME et PMI dans des zones d’interfaces de logistiques (High Tech, part TIR, espaces verts et zones de stationnement et de circulation). Le projet du parc de Jorf-Lasfar s’étend sur 500 ha , il constituera la première zone qui abritera des industries à pollution maîtrisée, du fait de sa proximité du port de Jorf-Lasfar et sa localisation à la fin de la future autoroute Casa-El Jadida – Jorf .
Quant aux ports, cette province en dispose de deux : celui d’El Jadida qui est le plus ancien et qui est appelé à devenir dans un proche avenir un port de plaisance et celui de Jorf Lasfar situé à 17 km de la ville d’El Jadida et qui est considéré comme l’un des plus importants du pays. Il a pour mission d’être un port phosphatier et énergétique.
El Mostapha LEKHIAR – Le Matin 30-12-2003